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[机车]能源局2018年12月份油耗测试,SYM三阳Vivo

2020年06月10日 点赞:150 作者: 来源:Q优生活
[机车]能源局2018年12月份油耗测试,SYM三阳Vivo

能源局 2018 年 12 月份的油耗测试,在机车部分有着多款新车数据出现。国产车包含 AEON 宏佳腾、SYM 三阳与 PGO 摩特动力等品牌都有数据;进口则有 Yamaha 总代理台湾山叶机车送测 XSR 700,多家平行输入商也导入多款重型机车,包含 Honda、Yamaha 等品牌。

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油耗定速
油耗油耗
测试值申请
单位能效
等级宏佳腾OZ125 AS3625T ISCVT124.835.5350.0940.2宏佳腾4级三阳金发财 125 AP12W3CVT124.637.3853.2942.4三阳工业4级三阳金发财 150 AP15W3CVT150.135.7353.2942.4三阳工业1级三阳VIVO FX12V1CVT124.648.3466.5654.3三阳工业1级三阳VIVO FX12T1CVT124.647.6566.7653.8三阳工业1级摩特动力NEW J-BUBU J3-125BIANCVT124.839.1852.8843.7摩特动力3级摩特动力NEW J-BUBU J3-110BIBNCVT113.540.1954.7945摩特动力3级油耗单位:公里/公升◎上述车型係使用汽油,其油耗结果依据机器脚踏车燃料消耗量试验方法执行。
◎能源效率等级分级基準,係依经济部99年5月14日经授能字第09920082890号公告之附表15~附表16办理。每个排气量等级各分为5个,能源效率等级,能源效率等级数字愈小者愈佳;但不同排气量等级车辆之油耗表现比较,应以「油耗测试值」为準。

在 12 月能源局数据中,SYM 三阳出现金发财车系的 125、150 车型,PGO 的 J-bubu 也有 110 与 125,再加上 AEON 宏佳腾 OZ125,3 款现有的车系都缴出新的油耗测试数据。从新车上市节奏推测,3 车系有机会藉由新年式车型或特式车的推出,进行配备的调整。

数据中无预警出现的三阳 Vivo 车系,皆搭载排气量 125 c.c 的引擎。据猜测,可能为 SYM 三阳将推出的全新女用车系。然而,SYM 新车系的消息目前仍未明朗,U-CAR 也将持续追蹤,地读者带来第一手的最新消息。

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油耗定速
油耗油耗
测试值申请
单位能效
等级ApriliaRSV4M699912.8328.1316.4摩托之星4级BrixtonBX150M514943.2961.0249荣立重型2级Harley-DavidsonFLHXSEM61,92313.033217.1英属维京2级HondaVario 150CVT149.348.0961.5152.7桃铃国际1级HondaSuper Cub C125M412463.0677.4468.1桃铃国际1级HondaMonkey 125M412472.1687.9077.7桃铃国际1级HondaMonkey 125M412478.3086.1981.3顺隆重型1级HondaMonkeyM412573.7488.8879.1晟大贸易1级HondaGold WingA71,83314.126.5117.3耀迅实业2级Husqvarna701 SupermotoM6692.719.2233.0223.1浩士骑1级Husqvarna701 EnduroM6692.718.6531.4422.3浩士骑2级IndianScout BobberM61,13313.6227.1117.0海德生3级MV AgustaTurismo VeloceM679813.7927.4517.2元气转速4级PiaggioVespa Sei Giorni ABS 300CVT27824.7439.4929.1汉顺企业1级SuzukiGSX150 BanditM614741.0762.3847.6桃铃国际2级YamahaXSR700 SBS MTM690M668918.5138.1623.3台湾山叶1级YamahaR15M6155.149.0574.3956.8正龙重机1级YamahaSerow 250 XT 250M524933.3855.4239.7桃铃国际1级YamahaGrand Filano Hybrid ABS LTF125-ACVT12558.6072.3463.4桃铃国际1级YamahaYZF-R6M659913.5625.1416.6金利欣4级油耗单位:公里/公升◎上述车型係使用汽油,其油耗结果依据机器脚踏车燃料消耗量试验方法执行。
◎能源效率等级分级基準,係依经济部99年5月14日经授能字第09920082890号公告之附表15~附表16办理。每个排气量等级各分为5个,能源效率等级,能源效率等级数字愈小者愈佳;但不同排气量等级车辆之油耗表现比较,应以「油耗测试值」为準。

Yamaha 于 12 月 26 日,无预警于台湾山叶机车官方网站上新增 Yamaha XSR 700、Tracer 900 GT 两款新车资讯。而在在 12 月能源局数据上,已可见到 XSR 700 的测试结果。

Yamaha XSR 700 搭载排气量 689 c.c.的并列 2 汽缸引擎,可输出最大马力 73 匹、最大扭力 6.9 公斤米,车重则为 186 公斤,在能源局数据中缴出 1 级能效的表现。此外,针对的姿势改善,Yamaha 表示 XSR 700 将坐垫高度与把手高度分别调高 10 mm、40 mm,并加宽 79 mm 的把手宽度,可让骑士整体姿态更挺立。

而除了台湾山叶导入的 XSR 700 以外,也有 Aprilla RSV4(摩托之星)、Harley-Davidson FLHXSE(太古鼎翰)、Husqvarna 701 Supermoto 与 701 Enduro(浩士骑)以及 Indian Scout Bobber(海德生)等由国内总代理导入之新车款数据出现于 12 月份的油耗数据上。

此外,在平行输入商导入的重型机车部分,同样也是百家争鸣。其中包含 3 组 Honda Monkey 125 的测试数据。Honda Monkey 一直是相当经典的小排气量机车,从 1967 年开始市售以来,历经多代进化。而除了平行输入商外,Honda 机车总代理台湾本田机车也自 2018 年 11 月起,正式导入 Monkey 125 车款,预计交车时间是在 2019 下半年。

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